Применение тепловизоров FLIR Systems для строительства дорог

Как видно из термограммы, температура затвердевшего асфальта на правой стороне дороги (45,20С) значительно отличается от температуры покрытия, укладываемого с левой стороны (105,60С).

 Укладка асфальта
 

Асфальт, температура которого ниже 76,7°С, является достаточно жёстким, не поддаётся укатыванию, затвердевает до плотности, меньшей по сравнению с участками с более высокой температурой, и подвержен преждевременному разрушению. Обратите внимание на низкотемпературные (70.9°C) области на термограмме – они очень хорошо согласуются с повреждёнными участками дорожного покрытия, которые видны на фотоснимке.

Затвердевание асфальтового покрытия
 

Продольный участок затвердевающего покрытия, приведённый на этой термограмме, характеризуется исключительно высокой термической однородностью – разность температур по длине участка составляет всего лишь 1,50С. Средняя плотность такого покрытия равна 2,205 кг/м3 (максимальное значение - 2,247 кг/м3, минимальное значение - 2,179 кг/м3). На фотографии данного участка, сделанной год спустя, не заметно никаких признаков износа или повреждений дорожного покрытия.